.jpg)
摩托车防盗是目前广大摩托车用户非常关心的问题之一，也是摩托车行业的一大技术难题。那么目前国内的摩托车防盗技术现状怎么样？内控式摩托车转向锁止防盗装置的发明人——湖南省浏阳市公安局刑警罗正元谈了他的看法。
摩托车防盗形势不乐观
罗正元警官长期从事刑侦工作，几乎每天都会接触到摩托车失主，同时，也经常与盗车贼打交道，对他们的惯用手段和方法有比较全面的了解。他说，因为摩托车的价位不小，盗车贼销脏时选择农村和经济不很发达地方，低价销脏很容易出手。摩托车机动性大，盗车贼很容易逃离现场，目前的破案率并不十分乐观，真正能找回来的摩托车比例是不大的。对用户来说，改善防盗技术，提高防盗性能，预防盗车案件发生显得十分重要。
罗警官说，现有的摩托车转向锁止防盗装置，用一句俗话说是：“防君子不防小人”，只要是想偷车，用上二三十秒，最长一分钟就能达到目的，防撬、防互开的能力实在太差了。因此，用户购车后一般都再购置车轮锁或电子防盗报警装置来加固，防盗能力确有一定提高。但由于车轮锁在防剪、防锯方面性能不佳，盗车分子只要在其他条件具备的情况下，多用一两分钟就能达到目的。电子防盗报警装置由于需要摩托车电瓶供电，破坏电瓶源线路并非十分难办的事情，因此，用户锁上几把锁后，摩托车仍被盗走了，这并非窃贼本领超人，而是防盗装置上的致命弱点为盗车贼提供了便利条件。
他说，他所发明的内控式转向锁止防盗装置，能够有效地应付盗车贼采用常用的多种工具破坏，使摩托车的防盗能力得到了较大的提高，但并不是说，采用了这种装置的摩托车就绝对不会失窃。道理很简单，世上没有打不开的锁，防盗能力的提高，主要是使盗车贼的作案时间尽量延长，受各种客观因素的制约，盗车贼就有可能放弃选定的作案目标，这就是现在常说的防盗目的。
选用新型防盗装置不会影响整车的销售
有人认为，使用新的防盗装置，对整车厂而言，可能会增加生产成本影响车辆的销售，因此整车厂不愿采用。罗警官不这么看。他认为，采用新型防盗装置虽然会增加整车的成本，但强化了防盗功能，消费者对于增加的价格是能够接受的。他说，价格是由各种因素来决定的，它既包括了品牌的知名度、售后服务、外观的美观性等等，同时，更主要地决定因素是产品的质量。厂家用在改善防盗技术上所增加的成本，用户是愿意接受的。别外，目前行业内价格、品牌、售后服务等方面竞争激烈，安全、环保、节能技术得到较大改进情况下，改变防盗技术，攻克防盗难题，必然会成为摩托车销售时一个极好的新卖点。因此，选用新型防盗装置不会对整车的销售产生不利影响。
