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为了车辆防盗，很多车友都在摩托车上安装了防盗系统，没停车场上装了各式的锁头和防盗器，撇开锁头不谈（市场上有许多“防盗器厂家产品”），单独谈谈电子遥控式（单向/双向）摩托车防盗器的破解和预防：
1、报警器的基本原理（粗解）：电瓶电源跨过点火钥匙门直接到达报警器控制盒为报警器供电；通过手持遥控器按动相应的按钮发射不同频率的信号，经报警器控制盒接收后并经识别，操控不同的电子继电器工作，使之分别控制夜行灯和警报喇叭等部件。当按下“警戒”按钮时，摩托车报警器中的震动感应触发器开始工作、报警器进入警戒状态。当车遇到震动时，震动感应开关通路，报警器喇叭工作，车主手中的遥控器随之报警(双向式）。
2、破解条件分析：（1）只要警报不响，就可达到偷车的目的。也就是要切断报警器的供电。（2）报警器工作时必然触发夜行灯闪烁，报警喇叭报警。（3）报警器由蓄电池供电。（4）夜行灯由蓄电池供电。（5）蓄电瓶出口有保险丝。
3、破解过程：在报警器工作时（警戒中），小心的将夜行灯罩打开（一般的骑式车很容易做到），取下灯泡，用金属导体（如小螺丝刀或导线）连接为灯泡供电的触点，然后故意拍碰车体，触发报警器工作，带动夜行灯闪烁，由于为灯泡供电的触点已被短路，将在瞬间烧毁蓄电瓶出口的保险丝，造成断电，报警器失去电源供应停止工作，破解完成。随后雇个力工大摇大摆装车拉走……
4、预防措施：其实很简单，将对报警器控制盒供电的电源线直接接到蓄电瓶上，一定要跨过保险丝，这样即使保险丝烧毁，大不了夜行灯停止闪烁，而报警器和报警喇叭仍然继续工作。（因为报警器的报警喇叭是由报警器控制盒供电的）
请各位摩友仔细检查并改装车车上报警器的安装方式，衷心祝愿所有摩友平安、车车平安。
上面是网友担心的4点，但是有懂电子技术方面的网友马上回应：
1.报警器可以直接接电瓶的，不经过保险！
2.那这样的话和接不接灯闪没有关系啊，只要接线时绕过保险丝就行了啊。
3.还有网友讲到了电流方面：天剑王上的总保险是20A的，我安装的防盗器转向线带5A的保险，主机是10A的。理论上不影响。
4.网上老文章了，现在有防断电（防剪线）的防盗器了啊。你一断电，遥控器就能收到信号，即使摩托车喇叭不响，灯不闪，可主人已经知道，可以马上回来的。
5.这位网友就说的很对：放心好了，名牌防盗器应该有防短路功能，雷震子防盗器产品就有防短路功能和自动保护功能，当摩托车在不带电池拉高速测试10000转时遥控器熄火，此时由于没有任何稳压保护，在这么高速的情况瞬间熄火产生的电流非常大，对电子产品来说是个严峻的考验，但雷震子防盗器内部增加了稳压电路设计，起到保护作用，请消费者放心使用。
